-
汽车周观察｜雷军直播拆车回应网络质疑；小鹏2026年有望实现L4级自动驾驶；比亚迪年销量首次超越特斯拉 -
汽车周观察｜吉利汽车完成极氪私有化；深蓝汽车完成61.22亿元C轮融资；奔驰入股千里科技 -
汽车周观察｜超20个地市已暂停或调整汽车国补；11月车企销量出炉；滴滴自动驾驶在广州试运行Robotaxi服务 -
汽车周观察｜多家车企捐款驰援香港；李斌重申蔚来四季度盈利目标；长安汽车拟出资2.25亿元参设机器人公司 -
汽车周观察｜小鹏、零跑、吉利汽车发布三季报；北京汽车拟出售北汽国际51%股权；广州车展开幕 -
汽车周观察｜首个飞行汽车工厂落地广州；长安汽车计划2028年量产下线人形汽车机器人；“启境”将于11月20日亮相 -
汽车周观察｜小鹏战略转型具身智能公司；特斯拉FSD有望明年在华全面获批；京东“国民好车”4.99万元起售 -
汽车周观察｜理想召回11411辆MEGA；汽车行业“千亿元营收阵营”扩容；优步与英伟达达成合作 -
汽车周观察｜广汽集团、北汽蓝谷Q3亏损；英伟达与优步合作推进自动驾驶汽车研发；京东001号车拍出7819万元 -
汽车周观察｜广汽集团9月汽车销量同比下降5.17%；工信部等三部门调整明年新能源汽车购置税减免政策；特斯拉在美推出低价版ModelY和Model3 -
汽车周观察｜理想、广汽传祺、领克、莲花等新车密集上市；零跑汽车创始人朱江明“限高”解除；我国正加快推进20个“车路云一体化”试点城市建设 -
汽车周观察｜蔚来全新ES8、享界S9T上市；小米汽车召回部分SU7标准版；特斯拉重新设计门把手 -
汽车周观察｜特斯拉中国Model Y L 10月产能已售罄；追觅汽车完成首轮融资；工信部等六部门联合整治汽车行业网络乱象 -
汽车周观察｜奇瑞汽车通过港交所上市聆讯；蔚来回应与迈凯伦合作；多地启动新一轮汽车消费补贴 -
汽车周观察｜追觅科技官宣造车；奇瑞汽车更新港交所招股书；赛力斯、理想等发布2025年半年报