在汽车之外，行业正在探索包括飞行器、具身智能等诸多前沿技术。上周，首个具备“万辆级”产能的电动垂直起降飞行汽车工厂在广州进入试产阶段，这标志着在低空经济领域，该类产品在国内首次进入规模化制造环节。
在企业方面，上周，长安汽车宣布计划于2028年量产下线人形汽车机器人。目前，在具身智能领域，已有特斯拉、小鹏等诸多企业入局，而车企瞄准这一赛道的背后，在于汽车与机器人领域的技术复用性。自动驾驶、电池管理、电驱系统等核心技术互通，既能分摊研发成本，又能开辟全新赛道。
在产品方面，即将在华为乾崑生态大会亮相的 “启境”是广汽集团与华为联合打造的高端智能新能源品牌。据悉，该品牌定位 30 万级高端市场，聚焦年轻群体，首款车型计划 2026 年年中上市，将全栈搭载华为乾崑智能解决方案，涵盖智能驾驶、智慧座舱等核心能力。在当前智能汽车竞争白热化的背景下，跨界合作已成为车企抢占高端市场的重要路径。
【大公司动态】
雷军连发多条微博重申小米安全理念
11月16日，雷军连发多条微博，重申小米汽车安全设计理念。他表示，在去年4月的一次采访中，我在谈产品定义时说，“一辆车，好看是第一位的”，这和“安全是基础、安全是前提”矛盾吗？在微博中，附上他于2023年和2024年发布的四则微博截图，称“这是小米SU7发布之前我发的微博，我谈对安全的理解和SU7的研发标准。”在此前的发文中，雷军曾多次强调“安全高于一切”。
长安汽车计划2028年量产下线人形汽车机器人
11月12日，长安汽车在互动平台表示，人形机器人方面，公司正持续加快布局，联合合作伙伴共同探索工业机器人、门店服务机器人等应用场景，突破机器人“大脑”“能源”“驱动”等核心技术，计划2028年量产下线人形汽车机器人。
“启境”将于11月20日亮相
据启境汽车消息，广汽集团与华为联合打造的全新品牌“启境”将于11月20日举办的华为乾崑生态大会上正式发布，据悉，启境汽车是华为乾崑“境”系列的第一个落地项目，首款车型计划于2026年年中上市。
东风汽车固态电池预计明年9月量产上车
近日，东风汽车表示，目前已建成0.2GWh固态电池中试线并投入使用，预计350Wh/kg固态电池将于2026年9月正式量产上车，届时整车可实现1000公里续航。
文远知行与Grab获批启动新加坡自动驾驶测试
11月13日，文远知行WeRide与东南亚超级应用Grab宣布，新加坡陆路交通管理局（LTA）正式批准其在榜鹅区开展Ai.R车队自动驾驶测试。Ai.R自动驾驶出行服务覆盖榜鹅地区的两条专属接驳线路，将于2026年初迎来首批公众乘客。
奇瑞汽车就天门山挑战测试意外致歉
11月13日，奇瑞汽车发布关于天门山挑战测试意外情况的致歉声明：2025年11月12日12时，风云X3L在湖南张家界天门山景区进行的极限挑战测试项目中，因突发意外导致测试中断。经初步调查核实，此事故的直接原因是，测试装置的安全防护绳固定点卸扣意外脱落，进而导致防护绳缠绕右侧车轮，动力输出受阻，车辆下滑撞击护栏，造成部分护栏受损。
滴滴自动驾驶与阿布扎比投资办公室达成战略合作
11月13日，滴滴自动驾驶宣布与阿布扎比投资办公室达成战略合作，根据协议，滴滴自动驾驶加入阿布扎比智能和自动驾驶汽车产业集群SAVI，共同推动自动驾驶技术在中东的规模化应用，并逐步拓展至中东地区。
华为申请“齐界”商标布局汽车领域
据国家知识产权局商标局信息，华为技术有限公司于今年6月16日申请注册“齐界”商标，目前处于等待实质审查阶段。该商标涵盖汽车相关商品及服务，归属于国际分类第12类。
理想汽车架构再调整
11月11日，理想汽车发布组织调整公告，“组织部”与“人力资源”部门整合为新“人力资源”部，并入产品与战略群组，由杨海山负责，直接向CEO李想汇报。同时，组织与财经群组更名为CFO职能群组。今年以来，理想汽车多次调整架构，包括销售与服务群组变革、成立智能汽车群组等。数据显示，理想汽车10月交付新车31767辆。
【行业风向】
10月新能源新车降价幅度超11%
11月12日，乘联分会秘书长崔东树发文表示，2025年1-10月份，新能源车新车降价车型的降价力度算术平均达到2.1万元，降价力度达到10.8%。10月份，新能源车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.8万元，降价力度达到11.1%的正常水平。2025年1~10月份，常规燃油车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.4万元，降价力度达到8.4%。10月份，常规燃油车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.2万元，降价力度达到11.1%。
前10月新能源乘用车销量主要集中在10万-20万价格区间
11月11日，中国汽车工业协会数据显示，1-10月，传统燃料乘用车中，销量主要集中在10-15万价格区间，累计销量369.8万辆，同比下降8.6%。1-10月，新能源乘用车中，30-40万价格区间销量同比下降，其他价格区间销量均呈正增长。目前销量主要集中在10-20万价格区间，累计销量544.6万辆，同比增长29.4%。
公安部将限制汽车百公里加速小于5秒
近日，根据国家标准化管理委员会标准制修订计划，公安部组织完成了《机动车运行安全技术条件》国家标准的征求意见稿。其中提及限速要求：乘用车每次启动后，应处于百公里加速时间（0～100km/h）不少于5秒的默认状态。同时，纯电动、插混载客汽车应具备踏板误踩加速抑制功能，在静止、蠕行时能够检测，抑制动力输出，并通过一个明显的信号装置（例如：声或光信号）提示驾驶人。
聚焦近年来新能源汽车电池起火事件，《条件》提出安全要求：纯电动汽车、插混汽车应具有能切断动力电路的功能，当车辆在纵向或横向方向上150ms时间内有不小于25km/h的速度变化或不可逆约束装置展开时，应能自动切断动力电路。
商务部等部门：严控新车以二手车名义出口
11月14日，商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署发布关于进一步加强二手车出口管理工作的通知。其中提到，严控新车以二手车名义出口。自2026年1月1日起，对申请出口距注册登记日期不满180天（含180天）的车辆，各地商务主管部门应指导本地企业补充提交该车辆生产企业出具的《售后维修服务确认书》，内容包括出口国别、车辆信息、提供售后服务的网点信息等并加盖生产企业公章，对无法提供上述材料的车辆，不予发放出口许可证。对于通知实施日前已办理转让登记待出口手续的车辆，要指导企业做好合同履约并有序出口。
首个飞行汽车工厂落地广州
据央视新闻消息，近日，首个具备“万辆级”产能的电动垂直起降飞行汽车工厂在广州进入试产阶段，这标志着在低空经济领域，该类产品在国内首次进入规模化制造环节。除了制造技术的改进，飞行汽车的研发流程也借鉴汽车行业的做法，通过“多架并行试飞”的方式缩短验证周期。据介绍，待完成相关验证与适航取证后，工厂将按照规划逐步进入量产，实现飞行汽车从“小批量验证”迈向“规模化制造”的跨越。
