宁德时代的电池护城河有多高？

来源 | 《财经》杂志　作者 | 《财经》主笔 尹路　编辑 | 马克  

2026年第20期 9月28日出版  

本文6041字，约9分钟

车企与电池企业正在重构权力，双方会在新的产业格局中找到新的生态位，形成新的平衡

电池是谁的？这个问题过去有标准答案：电池企业造，车企买。现在，答案松动了。

9月4日，小米汽车为一块电池开了场发布会，宣布中创新航、欣旺达动力成为小米龙甲电池战略合作伙伴，除了电芯由这两家生产，其他的产品定义、制造标准、质量管控和额外保障的赔付责任，都归小米。同一天，欣旺达公告，理想拟出资26.5亿元入股欣旺达动力，坐上第二大股东的位置。

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