
夜幕渐沉,东莞空港中心内依然灯火通明。一批集成电路刚刚“一站式”完成海关监管、航空安检等手续,即将搭乘专用货船前往香港国际机场,直接装机发运海外。
在港珠澳大桥的公路口岸,冷链运输车的厢门一打开,一股冷气就冒了出来,随之而来的是进口水果的清新香气。从海外进口而来的生鲜产品,一批批经香港国际机场、通过港珠澳大桥转运至内地城市,被端上大湾区居民的餐桌。
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让“湾区制造”更快出海,让全球商品更快抵达中国消费者的餐桌,物流正在用效率重新定义大湾区贸易的边界。当前,粤港澳大湾区内地九市进出口总值占全国进出口总值的20%以上,全国每5元进出口货物中,就有超过1元经由大湾区的港口、机场和中欧班列完成交易

夜幕渐沉,东莞空港中心内依然灯火通明。一批集成电路刚刚“一站式”完成海关监管、航空安检等手续,即将搭乘专用货船前往香港国际机场,直接装机发运海外。
在港珠澳大桥的公路口岸,冷链运输车的厢门一打开,一股冷气就冒了出来,随之而来的是进口水果的清新香气。从海外进口而来的生鲜产品,一批批经香港国际机场、通过港珠澳大桥转运至内地城市,被端上大湾区居民的餐桌。
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粤港澳大湾区密织海陆空物流一张网