我在成都拆飞机

来源 | 《财经》杂志　作者 | 《财经》记者 王静仪　编辑 | 王延春  

2026年第9期 4月27日出版  

本文4575字，约7分钟

未来十年，中国大约有1000架飞机达到退役年纪，中国民航业正迎来一场“飞机退役潮”，飞机拆解回收或将催生一个千亿级市场

空旷的机坪上，一架飞机静静伫立。不过那似乎已不能称之为飞机了——发动机被摘去，机翼上留下两个管线裸露的孔洞；机头被利落地切下，留下一个整齐的横截面。

这是一架退役的空客A319，在天空中飞翔超过20年后，它被送到位于成都的空中客车飞机全生命周期服务中心。40吨的钢铁巨兽进行回收和拆解，逐渐化为一堆零部件和原材料。

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