AI时代，汽车正从交通工具向出行智能体进化。3月17日，华为乾崑与广汽集团联合打造的年轻化智能新能源品牌“启境”（AISTALAND）旗下首款车型启境GT7在广州亮相，被视为广汽集团面向未来智能出行布局的关键一步。
据悉，启境品牌的“启”字意味着顺势而起，“境”字寓意为用户开启更智慧的出行新天地，英文名AISTALAND取自AI Start New Land，直接点明了用AI开启汽车出行全新境界的目标。
目前，智能驾驶产业正经历从技术验证向规模化应用过渡的关键阶段。行业数据显示，2025年我国L2级及以上辅助驾驶渗透率已接近60%，并持续向更高级别迈进。与此同时，高阶智驾正从车企的差异化卖点转变为标配功能，行业将此趋势称为“智驾平权”时代的开启。
从已披露的信息来看，启境GT7作为首款落地车型搭载了诸多黑科技。在智能驾驶层面，其配备全球量产最高896线新一代双光路图像级激光雷达，预埋面向未来自动驾驶的全链路冗余架构，搭载华为乾崑智驾ADS系统；在交互体验上，新一代小艺智能体实现鸿蒙座舱与华为乾崑智驾的无缝协同；动力方面，新车采用与宁德时代、华为乾崑联合定制的新一代麒麟电池，支持800V 6C超充；底盘方面，采用华为乾崑赤兔平台及XMC乾崑数字底盘引擎，前双叉臂+后H臂多连杆悬架结构，标配闭式双腔空悬和电磁阻尼减震器。
市场普遍认为，对于广汽而言，这场跨界合作承载着更深的战略意义。面对销量承压、盈利收窄的转型困局，全面拥抱华为智能汽车技术成为广汽突围的关键。广汽集团董事长冯兴亚曾表示，集团已将启境置于最高优先级，集中优势资源“确保首战必胜”。
针对未来规划，在渠道方面，启境将在全国核心商圈分批建成300多家门店；在产品方面，旗下第二款智能中大型SUV计划于今年年底推出，后续产品矩阵将覆盖更多品类。每款产品都将全栈搭载华为乾崑智能汽车解决方案。
在业内看来，近年来传统车企与科技企业跨界合作已不鲜见，关键在于双方能否真正打通研发体系、实现决策同频。与此同时，如何让消费者对新品牌建立独立认知也是未来需要解决的重要问题。
（《财经》新媒体综编）
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