瞄准日益迫近的电动车电池退役潮，香港出手投资资源循环赛道。1月16日，晋扬国际（香港）有限公司宣布，委任香港生产力促进局作为其新型工业化资助计划项目的技术顾问，双方将合作建设全港首条全自动锂电池黑粉智能生产线，该项目已获特区政府约1500万港元资助，生产线设于香港环保园，预计2026年试产。
市场普遍认为，这一投资直指香港制造业转型升级的迫切需求。正如香港生产力促进局总裁毕坚文所说，香港未来将面临大量的动力电池回收再利用的问题，建立香港首个专门处理退役电动车电池的智能工厂有望补足本地新能源产业链，加快香港绿色转型。
数据显示，2023年制造业占香港本地生产总值的比重仅约1%，而特区政府的目标是到2032年将这一比例提升至5%。在此背景下，新型工业化资助计划成为关键政策，以支持企业在港设立智能生产线推动制造业走向智能化与绿色化。
据了解，此次获批的锂电池黑粉回收项目，正是该计划下的一个具体落地案例。根据协议，生产力局将为晋扬国际提供全面技术支持，涵盖生产线设计、技术整合、自动化系统部署及数据分析平台建设。
目前，随着电动车在香港快速普及，大量退役电池如何处理，已成为一个现实挑战。香港生产力促进局此前已设立资源循环技术研究中心，并研发出从黑粉中提炼高纯度电池原材料的技术，而该项目则被视为香港发展新质生产力的示范。
香港环境及生态局局长谢展寰评价称，项目强化了本地电池回收能力，是抓住绿色产业机遇、推动高质量发展的重要布局。对于执行方而言，晋扬国际董事总经理郭可儿则表示，这条智能产线有望成为本地绿色创新与循环经济的示范项目。
事实上，对香港而言，发展新能源上游大规模制造并非优势所在。因此，转向技术密集、附加值更高的电池回收与材料再生环节，成为一个务实的选择。这不仅能强化本地新能源产业链，应对潜在环境压力，其成熟的技术方案未来还可望辐射粤港澳大湾区乃至更广阔市场，帮助香港发展成为区域性的电池回收技术服务枢纽。
目前，由政府、企业及研发机构共同推动的项目正在加速香港新型工业化建设。除了新型工业化资助计划，香港还推出了资助规模更大的新型工业加速计划，以及针对中小企业的生产线升级支援先导计划等以支持智能生产。
在业内看来，全球供应链绿色转型与资源安全议题日益突出的背景下，香港若能在锂电池循环利用这一细分领域建立领先的技术与产业化能力，将为本地经济开辟出一个具有可持续竞争力赛道。
（《财经》新媒体综编）
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