网约车行业竞争激烈，滴滴出行美股上市后经历退市等波折使得国内共享出行市场IPO环境遇冷。在此背景下，上周，曹操出行发布公告启动招股，计划全球发售4417.86万股股份，预计募资18.53亿港元。尽管曹操出行营收在增长，但网约车行业马太效应加剧，其2022年至2024年仍处于亏损状态，此次上市能否助其实现盈利及战略突围，还需后续观察。
上周，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司新增破产案件，管理人为浙江子城律师事务所，经办法院为浙江省嘉兴市中级人民法院；在整车方面，冲击高端已经成为国产厂商的重要目标。江汽集团表示，在尊界S800基础上，正加速推进第二、第三款产品研发。
目前，新能源产业发展飞速，但“内卷”式竞争持续加剧，安全事故频发。上周，工业和信息化部等三部门召开会议研究部署本年度新能源汽车安全管理工作，要求车辆及动力电池生产企业扛起质量安全主体责任，围绕产品设计验证、生产制造、售后服务等做好风险防范，严格履行告知义务，不得虚假宣传，不搞“内卷式”竞争，杜绝偷工减料、以次充好。在业内看来，通过加强安全管理，将有效降低行业发展风险，并增强消费者对新能源汽车的信任，以促进新能源汽车市场的健康发展。
【大公司动态】
曹操出行开启招股 奔驰、国轩高科、速腾聚创等6家基石投资者认购9.5亿港元
6月17日，曹操出行发布公告启动招股，计划于6月25日在港交所主板挂牌上市，计划全球发售4417.86万股股份，预计募资18.53亿港元。按照每股发售价计算，曹操出行估值约228.23亿港元。曹操出行已于本次IPO发行中引入6名基石投资者，包括梅赛德斯-奔驰、未来资产证券（香港）、无极资本、国轩高科（香港）、亿纬亚洲和速腾聚创。上述6位基石投资者将合计认购2264.24万股，约9.52亿港元。
理想首款纯电SUV将于7月下旬发布
6月19日，理想汽车CEO李想在微博发文透露，理想i8将于7月下旬发布，现在内部关于理想i8的生产、培训、交付等准备工作，已到最后筹备阶段。据了解，i8是理想首款纯电SUV，是理想i系列的首款产品，定位中大型六座SUV。
特斯拉在中国大陆首个电网侧储能电站项目签约
6月20日，上海市临港新片区管委会、上海市奉贤区人民政府、中国康富国际租赁股份有限公司、特斯拉（上海）有限公司围绕构网型零碳能源国际合作示范中心项目举办签约仪式。该项目由中国康富旗下康岙能源作为实施主体，将在临港新片区总投资40亿，采用特斯拉储能产品Megapack建设吉瓦时级电网侧独立储能电站示范项目。
蔚来回应为芯片业务引入战略投资者
近日，有消息称，蔚来计划为其芯片业务引入战略投资者。该团队目前仍归属于公司内部业务部门，未来或通过设立新公司形式，正式从组织架构中拆分出来。对于上述信息，蔚来方面回复称，“这属于猜测性信息。”
小米YU7将于6月底发布
6月16日，雷军在社交媒体发文称，小米YU7将于6月底发布。天眼查知识产权信息显示，近日，小米科技有限责任公司申请的“XIAOMI YU7”“XIAOMI YU”商标已注册成功，国际分类包括建筑修理、科学仪器、材料加工等，上述商标均申请于去年12月。
江汽加速推进尊界品牌第二、第三款产品研发
6月18日，安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长、总经理项兴初表示，“在尊界S800的基础上，我们还在加速推进尊界品牌第二、第三款产品的研发，将为市场和消费者提供更多属于中国人自己的超豪华品牌产品。”
广汽集团回应埃安IPO情况
近日，广汽埃安部分员工认购股权疑似缩水事件，引起市场对埃安IPO延迟的关注。对此，广汽集团回应称：“广汽埃安将基于自身发展情况，积极探讨多种资本市场发展路径。”广汽集团董事长冯兴亚则表示，广汽与“爆雷”无关，埃安员工持股锁定期至2027年，高管无提前退出可能，退出渠道将多样化。冯兴亚还称，当前非埃安上市最佳时机，将专注提升估值。
哪吒汽车正式被申请破产
天眼查显示，6月19日，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司新增破产案件，管理人为浙江子城律师事务所，经办法院为浙江省嘉兴市中级人民法院。此前，上海禹形广告有限公司已对该企业提出破产审查申请。
奥迪调整燃油车战略计划
日前，奥迪对于燃油车的战略调整引发关注。6月18日，奥迪全球CEO高德诺表示：“奥迪已经撤销了原定于2033年停止研发和销售内燃机汽车的计划，目前不再设定明确的终止时间表。”按照原计划，奥迪将于2026年在全球发布最后一批燃油车，2033年实现全面电动化。
【行业风向】
三部门联合加强新能源汽车安全管理
近日，工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局、国家消防救援局消防监督司三部门召开会议研究部署本年度新能源汽车安全管理工作，提出要坚守长期主义，不搞“内卷式”竞争，绝不能偷工减料、以次充好，以牺牲产品性能、降低产品质量为代价实现短期的“降本增效”。下一步，三部门将进一步加强工作协同，推进信息共享，组织开展安全隐患排查和缺陷调查，加大生产一致性监督检查力度，督促企业提升安全监测平台效能，严肃查处企业违规行为，坚决维护产业发展良好秩序。
6月乘用车市场预计终端销量接近200万
6月20日，中国汽车流通协会发布2025年6月乘用车市场半月报。在经销商半年目标冲刺、端午节及“6.18”活动、叠加以旧换新政策的刺激下，消费者由前期观望转变为实际购车。高考结束及暑期自驾游购车需求的逐渐增长，也将拉动6月份乘用车市场销量进一步提升。综上因素，同时结合5月份的销量与6月上半月的经销商数据增速水平，预计6月份全月乘用车终端销量接近200万辆。今年上半年销量同比增速或将达到7%。
华为徐直军称5G车联网占比未来五年将提升至95%
6月18日，MWC25上海期间，华为轮值董事长徐直军在演讲中表示，2025年中国乘用车销量中5G车联网占比达30%，2026-2030年将逐步提升至95%，产业应抓住智能网联汽车增长机遇。他认为，汽车在自动驾驶过程中必须能自主感知、决策，以不能依赖网络为前提。而座舱和整车都需要连接网络，但需求不同，商业模式不同，应该相互独立，各自连接。同时，当前5G车联网面临5GIPR问题、激烈价格竞争影响吸引力、用户体验参差不齐等挑战，5GIPR问题的解决需要移动通信产业界共同努力。
