11月15日，广州车展拉开帷幕，各大车企纷纷呈现“年终答卷”。宝马集团旗下BMW、MINI 和BMW Motorrad三大品牌全部亮相。聚焦智能化技术，宝马集团表示，“车路云一体化” V2X技术明年1月“上车”全新BMW 5系，智能座舱持续进行本土研发，最新BMW操作系统专为中国消费者定制。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，宝马的创新一直以人为中心，将硬件、软件能力融合。未来，宝马将继续加大研发投入，通过系统整合为中国消费者提供更人性化、更智能、更负责任的出行体验。
智能网联时代，智能汽车不再是单独的“聪明”个体，更应开上“智慧路”，连接“强大云”，才谈得上“未来出行”。
据悉，从2025年1月起，搭配“车路云一体化” V2X模块的“聪明车”全新BMW 5系将在沈阳量产，这是宝马首次推出搭载V2X技术的车型。
宝马方面称，V2X技术对于高阶自动驾驶的高质量信号传输至关重要。目前，宝马V2X技术可实现前车紧急制动预警（EBW）、闯红灯预警（RLVW）以及十字路口横向来车碰撞预警（ICW）3个场景功能。
与此同时，全新BMW 5系已搭载的L2+智能驾驶辅助系统，今年，该功能上新匝道辅助功能，其可根据车载导航路线指引驶出高速或环路时，驾驶员通过转头观察右侧外后视镜，车辆自动变道至右侧车道，方便驾驶员驶入匝道。
宝马方面称，宝马数字创新始终以驾驶乐趣为中心。在智能座舱上，BMW最新操作系统以地图打底，学习成本几乎为零。70%功能由宝马本土研发，并为中国消费者定制，包括腾讯视频、爱奇艺视频、QQ音乐、墨迹天气等中国市场专属音、视频和资讯功能。另外，全新的BMW智能个人助理还能主动提醒雨天提醒关窗，热了建议开空调，适时提示不要疲劳驾驶。而下一代BMW智能座舱将在明年1月国际消费类电子产品展览会（简称CES）上亮相，并将伴随BMW新世代车型正式推出，
华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁邵宾表示，宝马持续在设计上、研发上突破。创新是宝马不变的基因。
在备受市场关注的性能车方面，今年，MW M品牌持续扩张在华产品阵列，除了全新BMW M5，全新BMW M2、M3、M4皆完成中期改款。不仅如此，源自赛道的M核心驾控技术广泛辐射BMW主流车型，M阵列数量扩充至23款。全新BMW 2系四门轿跑车全系车型也在广州车展首发亮相，这也是BMW四门轿跑车首次在沈阳生产。该车全系标配M运动套装，搭载2.0T发动机。
同时，广州车展还展示了全新BMW X3座舱及内饰，该车首次搭载主动降噪功能，并在对中国专属座椅配后排坐垫进行了调整。全新BMW X3将在2025年一季度交付，全新BMW X3 M50也将于明年二季度引入国内。
在新能源领域，BMW i5 eDrive40L在CLTC工况下续航里程达713公里，是BMW纯电车型中续航里程最长的车型；i5 xDrive50L则以4.2秒打破国产BMW车型中零百加速记录。新纯电动BMW i4也焕新登场。
尤为值得关注的是，在广州车展，宝马还宣布首款国产新世代车型将于2026年在宝马沈阳铁西工厂里达厂区下线。宝马方面表示，“新世代”将重新定义 BMW品牌，展现未来宝马的核心特征，电动化、数字化、循环永续，并在设计、技术和理念三方面进行创新，新世代的创新成果将逐步应用在宝马未来所有车型上。
