全年302万台车交付,比亚迪(002594.SZ/01211.HK)刷新了中国自主品牌在新能源领域的年度销量历史,也刷新了全球单一车企新能源汽车交付量。
就在比亚迪公布2023年产销数据后一天,1月3日,全球电动车领军企业特斯拉(NASDAQ:TSLA)宣布,2023年在全球交付了181万台电动车,其中在主流市场价格带的Model 3和Model Y交付了超173万台。
机械技术让比亚迪在价格内卷市场上杀出重围,但智能化能力才是确定比亚迪能走多远的关键
全年302万台车交付,比亚迪(002594.SZ/01211.HK)刷新了中国自主品牌在新能源领域的年度销量历史,也刷新了全球单一车企新能源汽车交付量。
就在比亚迪公布2023年产销数据后一天,1月3日,全球电动车领军企业特斯拉(NASDAQ:TSLA)宣布,2023年在全球交付了181万台电动车,其中在主流市场价格带的Model 3和Model Y交付了超173万台。
销冠比亚迪的新挑战