一周要闻（12月11日-12月15日）
三部门发布新能源汽车购置税新规
欧盟通过首部《人工智能法案》
懂车帝冬测开放日直播回应车企质疑
微信：短剧小程序开始收取保证金
全球首个5G费率判决案结果出炉
阿里电商集中发力AI
监管动态
三部门颁布新能源汽车购置税新规
2023年12月11日，工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》（下称“公告”），明确了享受减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求。
关于公告修改的内容，工业和信息化部装备工业一司负责同志表示，一是适当提高了现有技术指标要求；二是新增低温里程衰减技术指标要求。
此外，2024年1月1日起新申请进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（下称《减免税目录》）的车型，需满足《公告》要求。2023年12月31日前已进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》且仍有效的车型，将自动转入《减免税目录》，且在2024年1月1日至2024年5月31日期间仍可享受车购税减免政策。2024年6月1日起，不符合《公告》的车型将从《减免税目录》中予以撤销。相关车型需在过渡期内完成政策切换符合性相关工作。
欧盟通过首部《人工智能法案》
据国际在线消息，欧洲议会、欧盟成员国和欧盟委员会三方，终于在漫长谈判后，于布鲁塞尔当地时间12月8日晚，就《人工智能法案》达成协议。这一法案将成为全球首部人工智能领域的全面监管法规。欧盟内部市场专员蒂埃里·布雷东表示，这份协议将有助于欧洲“在全球人工智能竞赛中领跑”。
但也有分析人士认为，即使达成了协议，也可能需要举行更多的会议来敲定法规的技术细节，最早也要到2026年才能生效。
公司聚焦
懂车帝冬测开放日直播回应车企质疑
近日，字节跳动旗下懂车帝发布《2023懂车帝冬测》结果。随后，遭到华为、长城、吉利、岚图等公司的质疑。12月11日，长城汽车称发现部分结果异常，并预告将举办懂车帝冬测标准质疑沟通会。同日，吉利集团表示：“我同样认为测评过程不科学、不严谨，结论不令人信服，不仅误导了消费者，还伤害了懂车帝自身的公信力。”
懂车帝方面回应称，本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。
12月14日上午9点，懂车帝在漠河举行2023冬测开放日，对插混 / 增程纯电续航进行了再次测试，并全程直播，部分车企、媒体和用户代表被邀请至现场体验监督。
据南方都市报报道，中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀博士在接受采访时表示，汽车行业健康发展需要建立一套科学、标准化的新能源汽车测评体系。
微信：短剧小程序开始收取保证金
根据微信12月12日发布的《小程序交易保证金管理规定》，短剧从业者将陆续收到微信公众平台发布的保证金缴纳通知，需在2023年12月17日前完成缴纳，否则相关功能可能收到限制，包括但不限于限制小程序搜索等。业内人士表示，此类收费类似于某平台的店铺保证金，具体金额根据GMV（商品交易总额）而有所不同。
全球首个5G费率案判决结果出炉
据裁判文书网12月14日公开判决书显示，近日重庆市第一中级人民法院就OPPO诉诺基亚标准必要专利使用费纠纷一案作出了一审判决，确认了诺基亚2G、3G、4G及5G标准必要专利组合全球性的公平、合理和无歧视（FRAND）许可费率。该判决是我国司法机关作出的首个标准必要专利全球许可费率判决。12月14日，上述一审判决文书正式公开。在上述判决文书中，重庆市第一中级人民法院确定了手机行业5G标准全球累积费率为4.341%—5.273%，这是全球范围内首次确定的5G标准的累积费率。
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