缺芯是动态的,今天不知道明天需要哪种,不知道明天会缺哪类,但行业恐慌没有想象中那么大,扩产之下专家甚至提醒过剩之忧
2021年4月19日,上海车展期间,人们观看国产智能驾驶芯片。图/ 视觉中国
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急剧变化的汽车业撞上缺芯