小鹏汽车年度毛利率首转正 欲成未来交通方式探索者

安然 | 文 潘西 |  编辑  

2021年03月09日 18:09  

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2020年全球新能源车产业驶入“快车道”,造车新势力的表现尤为值得关注。3月8日,小鹏汽车(NYSE: XPEV)发布的2020财年Q4及2020财年未经审计的财务报告显示,2020财年总收入为人民币58.44亿元(8.96亿美元),同比增长增长151.8%,净亏损为人民币27.32亿元(4.19亿美元),较去年36.92亿元大幅收窄,毛利率4.6%为首次转正。

小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示,2020年企业在公司运营、财务业绩方面表现强劲,第四季度交付总量更是再创新高,达到12964辆。

业内专家表示,小鹏汽车在经营上已经完成了创业公司到上市公司的蜕变,但激烈的市场竞争仍是造车新势力必须面对的挑战。未来如何继续保持高速增长,造车新势力需要在充电设施、自动驾驶、智能化系统等领域继续深耕布局,下半场的技术之争已正式开启。

年度毛利率首次转正 政策助力前景可期

中国汽车工业协会发布的数据显示,2020年新能源汽车市场产销分别完136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%,产销量创历史新高。汽车行业总体表现出了强大的发展韧性和内生动力。

作为造车新势力之一,小鹏汽车的销量同样持续攀升,数据显示,2020财年总交付量达27041台,较2019年的12,728台增长了112.5%。其中明星车型P7交付量更是达到15062台。汽车销售收入实现人民币55.47亿元(8.50亿美元),毛利率为3.5%。交付及收入均超指引的同时,净亏损大幅收窄,全年毛利率首次转正。

小鹏汽车副董事长、总裁顾宏地表示,得益于P7规模交付后的快速销售增长,盈利能力持续提高。具体而言,小鹏汽车毛利率在第四季度环比提高,并且实现了全年毛利率的首次转正,这是公司发展史上的一个重要里程碑,反映了公司商业模式的强大力量。此外,强劲的现金状况提供了坚实的财务基础,相信这将有助于公司增长战略的执行,提高企业的竞争优势,从而抓住巨大的市场机会实现未来增长。

根据中国“十四五”规划建议,新能源汽车的长期战略定位得到明确,新能源汽车名列战略新兴产业之中。在购车上,政策扶持主要体现在新能源汽车购置补贴和免征购置税政策,这一政策将延续至2022年底。优惠政策为提升纯电动乘用车的市场竞争力起到了重要的作用。

此外,国家的各种补贴刺激经济,对于汽车二氧化碳的减排目标愈发严苛,给予了造车新势力更多发展动力,销量上赶超传统燃油车成为了可能 。

而这几年的资本市场热捧,也给造车新势力的后续发展补充了足够多的燃料。

业内专家表示,随着国内新基建的不断完善,各种新能源汽车相关的设施不断完善,充电桩、智能路网等相关的各种技术逐渐成熟,国家的各种补贴刺激经济,新能源汽车的整体消费将继续保持快速发展。

“弯道超车”技术加码  互联网与智能化融合成趋势

尽管新能源汽车的前景广阔,但目前电动车产品依然存在可靠性不足,驾驶体验不佳,配套设施和服务不完善等情况。如何改善新能源汽车的使用痛点,成为了国内几大造车新势力的发展目标。

作为国内唯一的全栈自研量产车企,小鹏汽车通过将互联网与智能化融合,利用软硬件协同来满足用户需求。

据了解,小鹏汽车对全栈自研与闭环数据驱动能力的研发,推出了全栈自研自动驾驶系统XPILOT 3.0,并已于今年1月份通过OTA完成了释放,成为不少用户购车的首选。而作为XPILOT 3.0核心功能NGP自OTA以来,截至2月底,已在超过20%的P7上激活,累计行驶里程已超过130万公里。

与特斯拉的NOA等技术相比,小鹏的NGP技术定位于“做中国最强的领航辅助驾驶系统”,拥有更高场景覆盖率、更低人工接管率和更高换道效率,是基于导航系统、地图和自动驾驶辅助系统三者深度融合的技术方案。

值得注意的是,小鹏汽车NGP已实现辅助用户自动变道超车、自动选择最优车道、自动限速调节、进出匝道、切换高速公路、变道自动紧急避让、交通锥桶识别/避让、大货车规避、夜间超车提醒、故障车辆避让等功能。

随着自动辅助驾驶综合能力的提高,今年还将针对XPILOT 3.0发布多个新版本,包括记忆泊车等功能,增强在安全、功能和性能上的体验。

何小鹏表示,在不远的将来自动驾驶会是用户决策的最核心点,用户不但愿意为智能软件付费,而且会形成高频的使用习惯”。

在自动驾驶上更具想象空间的则是小鹏汽车即将于2021年下半年推出的第三款量产车型。该车型将使用Livox生产的车规级激光雷达,同时也将是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。

“我们将致力于以技术和数据驱动智能汽车的变革,做未来交通方式的探索者。作为公司长期战略的一部分,我们正在研发具有行业领先意义的技术和产品,包括下一代的自动驾驶系统和动力总成平台。这些前沿技术将会应用到我们未来推出的智能车型”,何小鹏总结道。

业内专家表示,小鹏汽车作为一家技术驱动的创业型公司,从CEO到高管再到基层技术人员,都能对产品与技术有着深入的理解和洞察实属不易。未来如果能通过长线投资品牌、销售和服务网络、充电网络、产能和供应链能力、国际业务和创新产品线,将对扩大市场份额,保持持续增长带来帮助。

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