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监管的核心问题仍然是“避免用老办法管理新业态”，不能用传统的出租车管理模式监管新经济下的网约车平台
网约车的监管动向备受公众关注。8月14日，有关滴滴、美团等网约车平台被上海有关部门重罚，甚至可能会被“下架”的新闻，一度登上当日新浪微博热搜首位，引发轩然大波。
上海市交通委员会官方微信“上海交通”发布文章称，上海市交通委、上海市通信管理局，对滴滴、美团、享道、首汽等互联网出行平台进行上户执法检查，并开出罚单。检查发现，滴滴平台上的不合规车辆占比超82％；美团在“黑名单预警”中占比也逾15％。文章指斥：“这两家平台竟‘赖’在‘黑名单’里不肯走了！”
比罚款更严峻的是，上述文章称：“针对各大平台存在违法违规行为且拒不整改或整改不到位的，交通执法部门将提请通信管理部门，根据执法检查情况依法依规处置，直至作出暂停发布、下架APP或停止互联网服务、6个月内停止联网、停机整顿处置等处罚。”
网约车监管的未来：“老办法”还是“优化”