摘要：海航集团拥有大量线下资产，但缺乏统一的平台来面向C端消费者，线上旅游平台HiApp即将弥补这个缺口
2017年10月17日，拥有大量线下资产的海航集团宣布，将于年底前发布线上旅游平台HiApp，这是海航集团近年来进行数字化战略转型的首个产品。
海航集团称，将整合集团线下资源，以HiApp作为线上的统一端口，直接面对C端消费者。
海航集团董事局董事、海航科技集团董事长兼首席执行官、HiApp董事长童甫表示，HiApp的定位不是海航集团官网，也不是一个单纯的移动端口，而是一个新的产业。海航希望在HiApp平台上为消费者提供一站式服务，这些都是基于海航旗下的资产整合而来，例如航空公司、零售、酒店、机场服务等资源。
“海航集团虽然有很多线下资产和品牌，但一直缺乏统一的平台来面向C端消费者，HiApp的推出就是为了弥补这个缺口。”一位海航公司人士对《财经》记者说。
根据海航集团有限公司2017上半年债券报告，其总资产高达1.2万亿，业务板块横跨航空、酒店、物流、零售、旅游、金融、传媒等多个领域。在航旅产业链上，海航集团拥有诸多线下资源，旗下参控股航空公司19家，机队规模逾760架。海航集团还同时拥有全球最大的航空餐配公司Gategroup、全球最大的航空地面服务公司Swissport等。
在酒店和旅游业，海航投资及管理着Hilton、Radisson、NH等全球品牌，投资或运营国内外酒店逾8000家，客房总量逾120万间。海航亦拥有凯撒旅游（000796.SZ）34.76%股权，其旗下拥有260余家旅游门店。
随着消费升级，中国已成为世界第一大出境旅游来源国，和世界第四大国际旅游目的地，并拥有世界最大的国内旅游市场。根据国家旅游局发布的《2016年旅游业发展统计公报》，近五年内，国内旅游人数和收入均实现了年均10%以上的增长，出境旅游人数增长了63%，出境消费更是增长260%。
一位业内人士强调，近几年在海外收购项目颇多的海航和复星，都在打造统一品牌来面向消费者。例如复星集团近期也在打造“复星”这一统一品牌，同时打通内部资源，例如旗下快乐板块的Club Med，与健康板块的健康管理公司星益进行会员体系统一，共同在“复星”品牌下推向消费者。
童甫在发布会上称，HiApp将打通整个海航集团的会员体系。不过，HiApp与OTA（在线旅行社）的模式并不相同，HiApp基于MTS（Mobile Travel Services，人的移动场景旅行服务模式）来设计，不仅会有类似OTA的“机票+酒店”预订等传统产品，还会将“行前、行中、行后”各个环节的非标产品以数字化方式呈现，例如旅游目的地的服务产品等。
另外，童甫表示，海航集团将投资500亿，以促进整个旅游行业数字化转型，其中一部分会用于生态的构建，以吸引更多合作方。作为一个平台，HiApp不仅会有海航系公司的产品，亦会以市场化的方式来吸引非海航系产品，例如机票业务除了海南航空，还会有其他航空公司的产品，酒店也不仅仅是海航旗下的酒店。
HiApp是海航集团近年来数字化转型的首个产品，执掌这个产品的海航集团董事局董事童甫是80后，亦是董事局9位董事中最年轻的一位。这体现了这家资产规模逾万亿的公司，在人才梯队方面的努力。
不过，童甫并没有透露更多对HiApp运营前景的规划，他说“这需要用时间来证明。”
《财经》记者 刘一鸣/文 宋玮/编辑
